يمكن أن يبقى القارب في الماء أو يُرفع إلى اليابسة. وعلى اليابسة، يمكنك تركه في مكان مكشوف أو وضعه تحت سقف أو داخل مبنى. يغيّر كل خيار سهولة استخدام القارب وتكلفته ومقدار العناية التي يحتاجها. يشرح هذا الدليل كيف تختار المكان وتجهّز قاربك إذا كنت لن تستخدمه لفترة في حر البحرين ورطوبتها.
ابدأ بسؤال واحد: هل سيبقى القارب في الماء أم ستخرجه إلى اليابسة؟ يؤثر هذا الاختيار في بدن القارب وعدد المرات التي تحتاج إلى تنظيفه فيها. كما يحدد ما إذا كنت ستحتاج إلى مقطورة أو سيارة سحب أو خدمة رفع.
إذا كان القارب سيبقى على اليابسة، فحدد ما إذا كنت ستتركه في مكان مكشوف أو تحت سقف أو داخل مبنى. يتركه المكان المكشوف عرضة للعوامل الخارجية كلها، بينما يحجب السقف الشمس والمطر من الأعلى ويقلل المبنى المغلق أيضاً وصول الرياح والغبار إليه. ترتيب السؤالين مهم لأن إبقاء القارب في الماء يفرض عناية تختلف تماماً عن أي مكان على اليابسة.
عندما تترك القارب في مرسى، يبقى جاهزاً للاستخدام. لن تحتاج إلى إنزاله إلى الماء قبل كل رحلة أو البحث عن مكان للمقطورة بعدها. لكن بدن القارب سيظل ملامساً لمياه البحر.
قد تتراكم الكائنات البحرية على البدن وتظهر عليه بقع عند خط الماء. كما قد يتأثر بدن القارب المصنوع من الألياف الزجاجية إذا بقي في الماء طويلاً. ويعتمد الطلاء المناسب المضاد للتراكمات البحرية وجدول التنظيف على القارب والمياه وتعليمات الشركة المصنّعة.
يحتاج القارب الذي يبقى في الماء إلى عناية منتظمة:
قبل حجز مكان للرسو، اسأل عن أوقات الدخول والرفع والتنظيف والكهرباء والماء والتكلفة الإجمالية. اعرف ما يشمله السعر وما يجب أن ترتبه بنفسك. واسأل أيضاً عن سرعة استجابة المرسى أثناء غيابك، فقد تحتاج حبال الرسو والأغطية والمضخات والبطاريات إلى عناية بين زياراتك.
احتفظ بسجل بسيط للتنظيف والصيانة. فعندما يكون القارب جاهزاً للاستخدام دائماً، يسهل أن تنسى متى أنجزت كل مهمة آخر مرة.
قد يكون المكان المكشوف في ساحة للقوارب أو ساحة في المرسى أو موقف مرصوف أو موقع آخر مناسب. ولأنه لا يوجد باب يحد الارتفاع، قد يكون إدخال القوارب الكبيرة أسهل. كما يسهّل الوصول المباشر تحميل الأغراض والتنظيف وأعمال الصيانة المعتادة.
لا يوجد ما يحجب الشمس أو الغبار أو الرياح أو المطر، وقد يبقى الملح على القارب حتى بعد إخراجه من الماء. لذلك ستحتاج إلى غطاء يناسب حجم القارب. ويحتاج القارب أيضاً إلى أرض ثابتة ودعامات مناسبة ومسار واضح لتصريف الماء.
اسأل متى يمكنك دخول الموقع وكيف يُنقل القارب داخله. فقد تحتاج إلى إذن أو مساعدة العاملين أو معدات رفع قبل إخراج القارب. يناسب المكان المكشوف القارب الذي تستخدمه بانتظام لأنك لن تنتظر إخراجه من مستودع، لكن يجب أن يتسع الموقع للقارب والمقطورة وسيارة السحب. وافحص الأرض بعد الغسل أو المطر، فالماء الراكد حول الإطارات والدعامات قد يبقي الجزء السفلي من المكان رطباً.
المكان المسقوف المفتوح الجوانب حل وسط بين المكان المكشوف والمبنى المغلق. فهو يحجب الشمس المباشرة والمطر من الأعلى. وفي الجو الحار، يمنع هذا الظل بقاء الغطاء تحت الشمس المباشرة طوال اليوم.
تظل الجوانب المفتوحة تسمح بوصول الرياح والغبار والهواء المحمل بالملح والطيور والآفات إلى القارب. وكلمة «مسقوف» لا تعني أن المكان مغلق أو مكيّف. عاين المكان صباحاً أو مساءً لترى إن كانت أشعة الشمس تصل إلى القارب عندما تكون منخفضة، فموضع السقف مهم بقدر حجمه. وافحص أيضاً الارتفاع والأعمدة ومساحة الالتفاف والتصريف. لن يفيدك المكان المسقوف إذا لم تستطع المقطورة الالتفاف داخله بسهولة.
قد يعني تخزين القارب داخل مبنى ثلاثة أنواع مختلفة. في التخزين الجاف على رفوف، توضع القوارب على رفوف بعضها فوق بعض وينقلها العاملون بمعدات رفع، لذلك يرتبط الوصول عادةً بساعات العمل. أما في المستودع المشترك، فتوضع القوارب بجانب بعضها على مستوى واحد، وقد تتمكن من الوصول إلى قاربك مباشرة بحسب الجهة المشغلة.
تعطيك الوحدة المغلقة مساحة مستقلة. لكن يجب أن يمر القارب والمقطورة من كل بوابة ومنعطف وباب في الطريق، لا أن يتسعا داخل الوحدة فقط.
قِس القارب والطريق كاملاً، بما في ذلك:
قد يكون الارتفاع هو سبب استبعاد المكان حتى لو كانت مساحة الأرضية كافية. فالمقطورة أو برج القارب قد يضيفان ارتفاعاً أكبر بكثير مما يوحي به قياس البدن، لذلك افحص الطريق كله لا الوحدة وحدها.
تختلف الوحدات الداخلية ووحدات الدخول بالسيارة في طريقة الوصول إليها. وتجد المقارنة العامة في دليل الوحدات الداخلية ووحدات الدخول بالسيارة.
لا تفترض أن منشأة التخزين تقبل القوارب. أخبر المنشأة بنوع قاربك ومقطورتك، واسأل كيف يجب ترك الوقود، وتأكد من أن طريق الدخول والمساحة يتسعان لهما. ولا يذكر هذا الدليل أن ودايا تقبل حالياً تخزين القوارب.
تركز إرشادات التخزين في المناخ البارد غالباً على التجمد. أما في البحرين، فيواجه القارب المخزّن الشمس والحرارة والرطوبة والملح والغبار. وتسبب هذه العوامل تلفاً تدريجياً، لذلك يحتاج القارب إلى العناية حتى عندما لا يتحرك.
قد تبهت الشمس طبقة الجلكوت والفينيل، وتجعل المطاط قاسياً، وتضعف الغطاء نفسه. يقلل الظل من هذا التعرض لكنه لا يزيل الحرارة. وقد تحبس المقصورة المغلقة أو الغطاء المحكم هواءً حاراً وساكناً، ثم تتجمع الرطوبة على الأسطح وفي الأماكن المغلقة عندما تنخفض الحرارة ليلاً.
يمكن أن تؤثر الرطوبة في الوسائد والخزائن وقاع القارب والخشب والتوصيلات الكهربائية. وقد يستمر أثر الملح العالق على السطح بعد إخراج القارب إلى اليابسة. كما يستقر الغبار على الغطاء وأي سطح مكشوف، وقد يحتك الغطاء الفضفاض بالأوساخ العالقة تحته كلما تحرك.
يساعد التنظيف والتجفيف والتهوية والظل على إبطاء هذا التلف، لكن القارب يظل بحاجة إلى فحص منتظم. خطط بحسب المدة التي سيبقى فيها بلا استخدام. فتركه بضعة أيام بين الرحلات يختلف عن تركه عدة أشهر.
افحص كل مادة على حدة، لأن طبقة الجلكوت والشاشات الشفافة ومقاعد الفينيل والخراطيم المطاطية والخشب والإلكترونيات لا تحتاج إلى العناية نفسها. واجعل الغطاء جزءاً من الفحص أيضاً. فقد تضعفه الشمس والرياح قبل أن يظهر أي تغير واضح على القارب تحته.
ابدأ بتعليمات الشركات المصنّعة للقارب والمحرك، فلكل نظام متطلباته. اشطف الملح والأوساخ بالماء العذب، ثم نظّف بدن القارب والسطح الخارجي للمحرك والحبال والوسائد وأي معدات استُخدمت في الرحلة الأخيرة. أفرغ المياه من قاع القارب والأحواض والخزانات والتمديدات عند الحاجة، واترك كل موضع نظّفته يجف قبل إغلاق الأغطية أو الخزائن.
أنجز أي صيانة سيحين موعدها أثناء التخزين. واتبع تعليمات المصنّعين بشأن الوقود والزيت والبطاريات وأنظمة التبريد عند التخزين الطويل. استخدم منتجات تناسب كل سطح، واتبع تعليمات المصنّع عند معالجة خشب الساج أو المطاط أو الفينيل أو الأجزاء القابلة للنفخ.
استخدم غطاءً يناسب حجم القارب ويسمح بمرور الهواء، وثبّته على إطار. يجب أن يمنع الإطار تجمع الماء وأن يبعد الغطاء عن بدن القارب حتى لا يحتك به. اترك للهواء مجالاً للحركة داخل القارب، وافتح الخزائن حيث يكون ذلك مناسباً، واستخدم مواد ماصة للرطوبة إذا كانت مناسبة للمكان.
أخرج الإلكترونيات المحمولة والمعدات غير المثبتة والطعام والأغراض اللينة التي لا تحتاج إلى البقاء في القارب. واحتفظ بالوسائد في مكان جاف وجيد التهوية. افحص المقطورة بالعناية نفسها التي تفحص بها القارب:
حدد موعد الفحص الأول قبل أن تغادر. من الأسهل إصلاح تسرب صغير أو إعادة الغطاء إلى مكانه بعد بضعة أسابيع من ترك المشكلة حتى نهاية موسم كامل. وصوّر القارب والمقطورة بعد تجهيزهما من عدة زوايا حتى تلاحظ أي تحرك في الغطاء أو بقعة جديدة أو دعامة تغير موضعها.
عندما تبدأ مقارنة الأماكن، تصفّح وحدات التخزين لدى ودايا، ثم اسأل إن كان المكان يقبل قاربك.
يحمي مانع التجمد أنظمة المياه والمحرك عندما تتجمد المياه. والتجمد ليس من المخاوف المعتادة عند تخزين القارب في البحرين. كما يُستخدم تغليف القارب بالبلاستيك المنكمش بالحرارة وميل الغطاء بزاوية حادة للتعامل مع الثلج والجليد الذائب، بينما يحتاج القارب المحكم الإغلاق في الجو الرطب إلى التهوية بدلاً من طبقة أخرى تحبس الرطوبة.
وتعالج المعدات التي تمنع تكون الجليد حول بدن القارب الراسي مشكلة مناخية مختلفة أيضاً. ولا تحتاج كذلك إلى اتباع جدول الدول الباردة، حيث يُخرج القارب من الماء في الخريف ويعاد إليه في الربيع. ضع جدولك بحسب عدد مرات استخدام القارب والصيانة التي يحتاجها والمدة الفعلية التي سيبقى فيها بلا استخدام.
أما خطوات التجهيز المفيدة هنا فتبقى كما هي: نظّف القارب وجففه، واعتنِ بالوقود والبطاريات، وحافظ على حركة الهواء، وغطّه جيداً، وافحصه بانتظام.
اطرح على نفسك أربعة أسئلة:
إذا كنت تستخدم القارب كثيراً، فاختر مكاناً يسهل الوصول إليه. أما إذا كان سيبقى مدة طويلة، فقد يكون الظل أو المكان المغلق أهم. قِس القارب قبل مقارنة الأسعار، ثم راجع ساعات الدخول وترتيبات إخراجه والحاجة إلى الرفع والتصريف والكهرباء والماء والأعمال التي ستبقى عليك.
دوّن بجانب كل خيار ما ستحتاج إلى فعله بنفسك. فقد يعني المكان الأرخص مزيداً من السحب والتنظيف وتنسيق الدخول والفحوص على مدار السنة. واسأل شركة التأمين إن كان المكان الذي اخترته يغيّر التغطية، واقرأ دليل التأمين على التخزين لمعرفة الأسئلة العامة.
فقط إذا كانت المنشأة تقبل القوارب وكانت الوحدة واسعة بما يكفي. افحص المقطورة والارتفاع والعرض وحالة الوقود ومسار الالتفاف والباب.
يكون القارب في الماء جاهزاً للاستخدام، لكن بدنه يحتاج إلى عناية أكبر. وعلى اليابسة لا يبقى البدن مغموراً طوال الوقت، لكنك قد تحتاج إلى إنزال القارب إلى الماء أو سحبه أو رفعه.
يقلل المكان الداخلي تعرض القارب للطقس، لكنه قد يحد أوقات الوصول وحجم القارب الذي يتسع له. أما المكان الخارجي فيكون الوصول إليه أسهل غالباً، لكنه يحتاج إلى غطاء جيد وفحوص أكثر.
يستفيد القارب المخزّن في الخارج عادةً من غطاء مناسب المقاس يسمح بمرور الهواء. ثبّت الغطاء على دعامات قوية، واترك مجالاً لحركة الهواء، وافحصه بانتظام.
قِس القارب كاملاً وهو على المقطورة. واحسب ضمن القياس العرض والارتفاع والملحقات ومساحة المشي حوله والمساحة اللازمة لالتفاف سيارة السحب.
يمكنك أن تبدأ بفحصه كل بضعة أسابيع. ابحث عن الماء والعفن والأوساخ والآفات ومشكلات البطارية وأي غطاء تحرك من مكانه.